過剰な何か

オートバイの記憶は、季節の移ろいとリンクしている。

・満タンの　冷えしタンクに　涼求む
・暖求め　熱しエンジン　手をかざし
・我行かん　孤高の寒風　二輪旅
・二輪旅　打ち寄せし波　しぶき受け
〇二輪旅　夕立冷やす　焼けし腕
・二輪旅　歌い続けて　夕日追う
・息白く　雨打ちかかる　二輪旅
・極寒の　バイクこそ良し　すまし顔　腹に新聞　背にはカイロ

〇パーシャルで　長き山道分け入れば　全て溶け行きライダースハイ

◎我行かん バイクのごとし 娑婆の旅　寒風よ吹け　陽よ背を焦がせ

◎エンジンの 冷えゆく音の密やかに 冴えわたる星 霧の這う丘

・バイク旅　撮りのがしたる石仏の　目に焼き付きて瞼にうかび
・パーシャルで　走りすぎしき 石仏は　今も野道で佇みしかや

・インターカム　並び走りてライダーら　ともに笑いてなにを語らん
〇インカムに　伝わりしかや　恋衣　バイク並べて　盗み見し目を

現代のバイクにない部品
チョークレバー、ファストアイドル、黄色い方向指示器モニター、空冷の冷却フィン、キャブレター、補水型バッテリー、磁石の吸い付く燃タン、チューブ入りタイヤ、スポーク、電球入りの前照灯、キックペダルなど
僕の単車は幸い平成一桁の仕様で作られた平成14年製で、空冷の醍醐味が味わえる。気温2-3度の真冬の南関東では降雨さえなくば、冬でも単車に乗れない日はない程、1-2時間走って帰宅しスコンとエンジン切ると「キン、キンキン」と収縮音がするがコレは水冷では味わえない「機関の休む音」だ。